Contact us

<p>Questions about your strategic brand development?<br />
Get expert advice from Louis-Philip Cattoir, IP &amp; Brand Strategist at Remarkable Europe.</p>


Let’s talk about your challenge

Neem contact op

<p><span style="font-weight: 400;">Vragen over jouw strategische merkontwikkeling?<br />
Krijg advies van Louis-Philip Cattoir, IP &amp; Merkstrateeg bij Remarkable Europe.</span></p>


Laten we jouw uitdaging bespreken

Contact

Schrijf je in voor onze maandelijkse nieuwsbrief!

Thank you!

Bedankt!

Looking for more strategic, creative, and legal brand insights?

Wil je meer strategische, creatieve en juridische merkinzichten ontvangen?

Footer Bottom Menu

Footer Bottom Menu NL

Footer Menu EN

Footer Menu NL

Header Menu EN

Header Menu NL

<p><strong><em>De Olympische spelen in 2024 gaan door in Parijs, het perfecte moment voor een citytrip naar de lichtstad en het meepikken van enkele sportwedstrijden. Parijs ziet de aanleiding naar de spelen als ideale kans om zichzelf te presenteren als een aantrekkelijke en moderne stad, met focus op duurzaamheid en innovatie. &nbsp;</em></strong></p>


<h2>
      Olympische &amp; paralympische spelen 2024</h2>
<p>Zo waagt Paris 2024 zich aan een grensverleggende identiteit. Voor het eerst zal hetzelfde logo gebruikt worden voor zowel de olympische als de paralympische spelen aangezien de stad de focus legt op eenvoud en een moderne kijk.</p>
<p>Maar, City Branding is veel meer dan enkel het ontwikkelen van een logo met een duidelijke betekenis. Het vraagt om interne en externe onderzoeken die de positionering van de stad duidelijk maken, om de identiteit en een duidelijke merkstrategie te bepalen. City Branding heeft als doel in te spelen op het gedrag van toeristen, inwoners en investeerders.</p>


<h2>
      Onderscheidende factoren; diversiteit &amp; duurzaamheid</h2>
<p>Parijs onderscheidt zich door in te zetten op inclusie en diversiteit in de stad. Dat wordt reeds aangetoond door het gebruik van slecht één logo voor beide spelen en de nadruk op gelijkheid. Het zullen de allereerste gendergelijke spelen zijn met hetzelfde aantal mannen en vrouwen die strijden in de 32 sporten en 48 disciplines.</p>
<p>Verder heeft Parijs de missie om de spelen zo duurzaam mogelijk te maken, de stad wil de CO2-uitstoot met 55% verminderen t.o.v. de spelen in Londen &nbsp;(2012) door gebruik te maken van innovatieve &amp; hernieuwbare energiebronnen.</p>


<h2>
      Verbondeheid</h2>
<p>Naast het creëren van een positief imago en een unieke identiteit moet City Branding ook bijdragen aan het aantrekken van toeristen, inwoners en investeerders. Wat op zijn beurt leidt tot meer groei en een hogere levenskwaliteit van de fiere bewoners.&nbsp;</p>
<p>In 1976 ontwierp Milton Glaser misschien wel het bekendste voorbeeld, het I❤️ New York logo. Het iconische logo, opgebouwd uit een robuust lettertype die de typische New Yorker typeerde, heeft de burgers, en niet-burgers, in staat gesteld zich te identificeren met de stad en een gevoel van trots en verbondenheid te ontwikkelen.</p>


<p>I amsterdam is een city branding-initiatief dat we kunnen vergelijken met I ❤️ New York. De I amsterdam card geeft toegang tot alle belangrijke highlights van de stad en een foto op het beeld ‘I amsterdam’ is een Instagram-kiekje dat niet mag ontbreken bij een bezoek aan de stad. &nbsp;</p>


<h2>
      Small country. Great food. </h2>
<p>Naast city branding bestaat er ook country branding. Zo bedacht Remarkable Europe samen met Fevia het concept <strong><a href="https://www.food.be/">food.be</a></strong>, inclusief naam en slogan om België internationaal te positioneren. Food.be is een platform die internationale voedingsprofessionals verbindt met meer dan 1.300 Belgische voedingsbedrijven en heeft als doel de vraag naar Belgisch eten te laten toenemen en de kwaliteit, diversiteit en het innovatieve karakter van ons Belgische eten uit te spelen naar het buitenland.&nbsp;</p>
<p>Daarnaast doen ook heel wat Belgische steden aan merkcreatie. Deinze stapte af van zijn logo waarin de Onze-Lieve-Vrouwekerk en de Leie afgebeeld worden, want ze hebben zoveel meer te bieden. Dat brachten ze tot uiting in een modern, minimalistisch en tijdloos logo waaraan Remarkable Europe de juridische bescherming biedt.&nbsp;&nbsp;</p>


Paris 2024

<p><strong>De SNCF, de Franse spoorwegmaatschappij, vervangt nog dit jaar het merk Thalys door Eurostar. Die laatste zou meer nieuwe, internationale cliënten kunnen aantrekken als merk. In 2022 waren ze samen goed voor 14,8 miljoen passagiers (Thalys 6,5m), wat een forse stijging is t.o.v. 4,3 miljoen in het covidjaar 2021. </strong></p>


<h2>
      THALYS ontspoort</h2>
<p>In 1996 werd de Thalys geïntroduceerd op de as Parijs-Amsterdam, na bijna drie decennia zal dit iconische merk komen te verdwijnen. Zo zal tegen eind 2030 ‘Eurostar’ als enige merk voor 30 miljoen passagiers zorgen. Voor de trouwe Thalys-fans is er nog een troost: dankzij een schuldenberg van ongeveer 1 miljard euro zullen in een eerste fase slechts enkele kleine visuele aanpassingen aan de branding doorgevoerd worden. Het kleurverschil en de interne &amp; externe uitstraling van de huidige merken blijven hetzelfde.</p>
<p>De naam Thalys zal verdwijnen, met andere woorden past de Eurostar groep de absorptie-techniek toe volgens de 4 integratiemodellen bij een overname. Daarbij kiest men volgens de verwachting dat Eurostar meer bekendheid en herkenning zal krijgen bij het internationale doelpubliek. Een naam die klinkt als een klok, al was er rond de naam in het verleden geen (juridische) zekerheid.</p>


<h2>
      Hogesnelheidstrein vs. Diamanten</h2>
<p>De lancering van het merk ‘EUROSTAR&#8217; verliep immers niet vlekkeloos. Hoewel deze merknaam met succes kon worden geregistreerd in 1988, bleek al kort na de registratie dat deze merknaam niet uniek was. Toen de Eurostar Group namelijk wou optreden tegen een merkaanvraag voor een beeldmerk ‘EUROSTAR’, doken er moeilijkheden op. Dit merk werd aangevraagd door Eurostar Diamond Traders, de voormalig grootste diamantair van België. Zij gebruikten de naam ‘EUROSTAR’ reeds als handelsnaam sinds 1980, hoewel zij deze naam nog niet hadden geregistreerd als merk. Door dit eerder gebruik was Eurostar genoodzaakt om tot een co-existentie overeenkomst te komen met Eurostar Diamond Traders.</p>


<p>In deze co-existentie overeenkomst werd o.a. bepaald dat Eurostar Diamond Traders zich ertoe verbindt om de merknaam ‘EUROSTAR’&nbsp;enkel te gebruiken op een wijze waaruit duidelijk blijkt dat het gaat om de diamantair en niet om de hogesnelheidstrein, vb. door gebruik van de merknaam in combinatie met het woord ‘Diamond’ of door de toevoeging van een figuratieve diamant in hun logo (zoals het geval was voor hun gedane merkaanvraag). In deze overeenkomst werd echter niets bepaald over domeinnamen.</p>


<h2>
      EUROSTAR op het verkeerde spoor</h2>
<p>De wapenstilstand tussen de beide partijen was helaas maar van korte duur. In 2005 ontstond immers de felbegeerde .eu-domeinnaamextensie. Eurostar Diamond Traders slaagde er vervolgens in om 34 seconden na de opening van de registraties de domeinnaam ‘Eurostar.eu’ te registreren; Eurostar probeerde 6 minuten later tevergeefs diezelfde domeinnaam in te nemen.</p>
<p>De EUROSTAR groep zag dit als een ongeoorloofd gebruik van het merk van Eurostar Diamond Traders dat in strijd zou zijn met de co-existentie overeenkomst. Vervolgens stapte Eurostar naar EURid, de registry bevoegd voor .eu-domeinnamen en geschillen daaromtrent, om de allereerste ADR (Alternative Dispute Resolution)-procedure m.b.t. een .eu-domeinnaam in te leiden. Eurostar krijgt echter ongelijk, en ook verdere vorderingen voor de Franse rechter in kortgeding en in eerste aanleg worden afgewezen.</p>


<h2>
      Eurostar-diamantair verliest glans</h2>
<p>De Eurostar groep trok uiteindelijk toch aan het langste eind in de beroepsprocedure: het Hof van Beroep van Parijs besluit namelijk dat de domeinnaamregistratie door Eurostar Diamond Traders toch moet worden opgevat als een gebruik van hun merk dat in strijd is met hun verplichtingen onder de co-existentie overeenkomst. Het Hof beveelt daarom de overdracht van de domeinnaam en beëindigt de co-existentie overeenkomst ten nadele van Eurostar Diamond Traders.</p>
<p>Deze case toont nogmaals aan waarom het essentieel is om uw merknaam tijdig te onderzoeken en te registreren. Als Eurostar Diamond Traders hun merknaam vanaf het begin had geregistreerd, konden zij mogelijks als winnaars uit de bus komen in dit conflict. Zowel op het niveau van Handels- en Vennootschapsnaam als Merk- en Domeinnaam.</p>


<h2>
      Merkstrategie M&amp;A</h2>
<p>Bij een fusie of overname is het steeds aangewezen om eerst de sterkte van de verschillende merknamen in kaart te brengen, zo kan er gekozen worden voor de juiste merkstrategie in functie van de nieuwe identiteit. De keuze van het juiste integratiemodel zal mee de slaagkansen van de merken na de fusie of overname bepalen, en zorgen voor een vlag die de (nieuwe) lading dekt.</p>
<p><a href="https://events.teams.microsoft.com/event/459208b9-f7d1-42f2-b640-fc112865ef6a@42715a07-4e24-4dea-b7e9-250fc8a5c2fc">Schrijf je in</a> voor onze aankomende <a href="https://events.teams.microsoft.com/event/459208b9-f7d1-42f2-b640-fc112865ef6a@42715a07-4e24-4dea-b7e9-250fc8a5c2fc">Branding-Masterclass</a> op dinsdag 6 juni van 12u00 &#8211; 12u45. De webinar is gericht op de essentie van merken in het M&amp;A-landschap en hoe een sterke merkstrategie kan bijdragen aan een soepele transitie tijdens M&amp;A-processen.</p>


De dag dat de Thalys verdween!